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スーパーオートサロン ～カスタムカーコンテスト～ 【すーぱーおーとさろん かすたむかーこんてすと】 ジャンル スロットルカードバトル（アクション） 対応機種 ニンテンドーDS 発売元 Genterprise（現：グッドビジョン） 開発元 RIZE DRAGON 発売日 2009年4月9日 価格 5,040円 レーティング CERO B(12才以上対象) 判定 クソゲー ポイント ひたすら単調な作業どこの国でも商用バンが大人気 概要 ストーリー 特徴 問題点 評価点 総評 概要 いわゆるモーターショーをテーマとした作品。「車ゲー」と言えばレースゲームが大半の中、本作はカスタムカーによるデザインの良さを競う事を目的としている。 カスタムカーの祭典「カスタムスーパーショー」に参加し、その最大級のイベントである「スーパーオートサロン」での優勝を目指す。 ジャンルも「スロットルカードバトル」であり、レース要素はあるものの一般的なレースゲームのようなドライビングテクニックは一切必要無く、気軽な操作で楽しめるとされていたのだが…。 ストーリー 念願のGTレーサーとなった主人公タクヤ。彼は突如スポンサー企業の会長からカスタムスーパーショー への参加を命じられた。しかも、優勝を義務付けられたのだ。カスタムスーパーショーとは、有名カーデザイナーや大手企業が参加する世界有数のカスタムカーショーである。中でもスーパーオートサロンと呼ばれるショーは、開催各国で最大の規模を誇り、初参戦、初優勝は不可能といわれている。 その開催国となるスイスの都市、ジュネーブへ飛んだ主人公を待っていたのは、若きカーデザイナー「葉山エリカ」であった。自分のデザインしたカスタムカーでの優勝へと情熱を燃やす彼女であったが、車は速さを求める為の道具と割り切るタクヤにとっては、カーデザインなど興味のないことであった。全くかみ合わない二人がコンビを組んで、不可能への挑戦が始まった！！ （公式サイトより） 特徴 ショーが行われるのは全5ヶ国。各4回のローカルショーで優勝することで、その国のスーパーオートサロンに参加できる。つまり1国につき5回のショーに、全体では25回のショーに参加することになる。 ストーリーは1国につき1章の全5章構成。各章はそれぞれのショーに挑む5つの節に分けられる。 1国につき、1台の車で勝負する。各章が始まると、軽自動車、コンパクトカー、商用バン、スポーツカー、ビッグスクーターからその国で使用するカテゴリを選ぶ。一度選ぶとその国では変更はできない。 ショー当日まではレースで稼いだポイントで車のパーツを開発したり、ショーを有利に運ぶためのマーケティングやプロモーション活動を行う。 マーケティングは現地の流行りのパーツを調査する（ショーでポイントが上がるパーツを調べる）。プロモーションはプレイヤーが指定したパーツを流行らせる（ショーでのポイントを任意に上げる）。成否はランダム。それぞれ1回の開催期間で1度ずつ効果を発揮する。 レースは複数種類存在するが、いずれもドライビングテクニックは求められず、全てタッチ操作のみで行う。 車のパーツは全てカードで表現される。カードにはレース、ショーそれぞれに適用される数値が書かれており、パーツによってレース向き、ショー向きと言った違いがある。 車のカスタマイズはこのカードの組み合わせで行うため、チューンナップというよりはデッキの構築に近い。 ストリートレースでは画面の指示に従ってハンドルやシフトレバーの操作を行い、その成功の度合いによって相手との距離が変わる。ゴール時に相手より先行していれば勝利。 それ以外ではセッティングしているパーツカードをルーレットで回し、カードに描かれた数値に応じてレースが進行する。レースはゼロヨン、アウトバーン、チキンレースなど複数種類存在する。 必殺技の開発も可能で、使い所次第でレースを有利に運べる。 ショーでも基本操作はレースと同じでルーレットを回す。但し、こちらではショー用の数値が適用されるため、レース用のチューンのまま挑むと泣きを見る。 こちらではゼロヨンレースで獲得したサポーターが多いほど有利になる。また、コンパニオンを呼んで人目を引くと言った特殊技も使用可能。最終的なスコアで1位になれば優勝。 問題点 とにかく単調なゲーム性 ショーが始まるまで連日レースに挑み、ショーに勝ったらまた連日レースに…この繰り返しである。 レースもショーも最初はそれなりの面白さを感じられるのだが、シンプル故に飽きも早い。それを25サイクルも繰り返すとなると軽く苦行である。 後述する通りイベントも少ない上に薄く、このサイクルは最初から最後まで変化が無いため、本当にルーチンワークをこなすだけになる。 レースは様々な種類があるとは言え、ストリートレース以外は細かいルールの差異はあれど、基本どれもルーレットを回すだけ。そしてショーも然り。 アウトバーンはひたすら高い数値を重ねてスピードを出す、チキンレースは規定値を超えないようになるべく近い数値を出す。どちらにしてもルーレットの数値の合計を競う事に変わりはない。 唯一アクション要素のあるストリートレースもハンドルを回してシフトレバーを動かすだけなので、レースをしてる気があまりしない。また、ハンドル操作は感度が良くなく、回したつもりなのに失敗してヒロインから「ちょっとォ、やる気あるのかしら？」とお叱りを受けがち。 「ドライビング操作が不要で、カードやタッチペンを使ったアクションで気軽に楽しめる」という触れ込みだが、気軽過ぎてゲーム性が薄くなってしまっているのが実情である。 ゲームの難易度自体低く、ポイントの高いパーツを揃えていけば後は殆ど作業になる。 そもそもレースでの速さもショーでの人気もパーツカードに書いてある数値で決まるので試行錯誤の余地が殆ど無い。特にショーは数値の高いパーツを付ければ勝てるので、デザインも何もあったものではない。 マーケティングやプロモーションも特にプレイヤーが操作する事なく、ちびキャラのアニメーションとランダムな成否の結果を見るだけ。実行した所で特定カードの数値にブーストが掛かるだけで、シミュレーション的な戦略性はほぼ皆無。 ルーレットを回すだけの単調作業＆レスポンスの悪いスライド操作と言うと、二年前のKOTY携帯機部門大賞を彷彿させる。難易度が低く、何度もリトライさせられないだけ本作の方がマシだが…。 意味の分からない流行 世の中、何が流行るか分からないとは言え、全ての国で商用バンが大人気でスポーツカーが不人気という訳の分からない世界になっている。1国だけならまだしも世界共通である。 無論、商用バンもカテゴリの一つだし、圧倒的人気を誇る国があってもおかしくはない。しかしこれがどの国でも、となると流石に無理がある。 ゲーム的なバランスを取って、バンは「レースで不利だがショーで有利」、スポーツカーは「ショーで不利だがレースで有利」という分かり易い位置付けにしてしまった為だろう。当然、「どの国ではどのカテゴリが有利か」と言ったような戦略性も無い（マーケティングで人気が分かるのはパーツだけ）。 尚、早期購入特典は商用バンのミニカーであった。何故そこまでバンを推すのか。 その割にはパッケージに描かれているのはガルウィングドアのスポーツカーだが…(*1)。 薄いストーリー 公式サイトには「起伏に富んだ展開で、突然のアクシデント、ライバルの登場など、手に汗握る展開が待っている！」と記されていたが、実際のところはその謳い文句とは程遠い出来栄えである。 速さのみを追求し、車のデザインには興味が無かった主人公が夢を追い求めるヒロインと出会い、認識を改め、成長していく。と書けば相応のストーリーが期待できそうだが、そう言った流れは最初のスイス編で終わってしまう。 その流れにしても、「スーパーオートサロン同日に大きなレースが開催される事を知って主人公が飛び出し、パートナー不在のヒロインが危うく不戦敗になりかけたところで突然心変わりした主人公が出場をキャンセルして戻ってくる」というもの。 展開そのものは悪くないのだが、主人公の心変わりの過程が一切描かれていないので気まぐれを起こしたようにしか見えない。 ストーリーイベントは各ショーの合間に短い寸劇がある程度。内容も薄い。 ショー開催までの期間中にイベントがある訳でもない。とにかく起伏が無く、キャラのゆるいやり取りを交えつつ淡々とショーをこなしていくだけである。 各スーパーオートサロン決着後のイベントは全て一枚絵とナレーションだけで、カタルシスや達成感など無い。エンディングも例外ではない。 ストーリー自体、チャプター1から登場するライバルとヒロインの競い合いにばかり集約していくため、それ以外のキャラはとにかく目立たない。主人公を含めて。 せっかく個性的なキャラクター性を与えられているアメリカとドイツのカーデザイナーは出番が乏しく、彼女達との勝負もまるで盛り上がらない(*2)。大抵、ショーはヒロインとライバルの勝負ばかりに焦点が当てられ、他のデザイナーの見せ場など皆無と言って良い。 そしてストーリーが進むにつれて主人公はどんどん影が薄くなっていき、終いにはレースを除くとほぼ幕間のナレーション専門と化す。ストーリーは完全にヒロイン主導になり、どちらが主人公なのか本当に分からない。 挙げ句の果てに、最後のスーパーオートサロン開始前のイベントはと言うと、ヒロインとライバルが互いを讃えて最後の勝負に挑むというもの。主人公や他のキャラは影も形も無い。 スーパーオートサロンは3回優勝すると決着が付いてしまうからなのか、全5回中2回は必ず負ける。ゲーム的に勝ったところで何かしらの事情でライバルに勝ちを譲る展開になっている。 ドイツ大会では前日の事故で車が破壊されてしまうのだが、ゲームとしては普通にショーに参加させられ、何の制約も無く勝つ事ができる。しかし結果は最初から決まっている。 登場人物がほぼ美女という典型的なギャルゲー風の作りで、女性関連に力を入れている(*3)割に恋愛要素などは皆無。 主人公と他のデザイナーとの絡みが極めて薄いばかりか、ヒロインとの絡みすら主人公の存在感と共にどんどん薄れていく。主人公自身はヒロインに気があったもののヒロインにとって主人公は最後までショーのパートナーに過ぎず、このようなストーリーでは主人公が男を見せる機会も皆無のため、案の定ロマンス展開には進まない。しかもエンディングのナレーションであっさり「俺とエリカの恋は実らなかった」と語られる。下記のおまけシナリオまでクリアすれば若干希望がある結末(*4)になるのがせめてもの救いか。 エンディング後にはおまけシナリオが解放されるが、これは主人公がカーデザイナーとしてヒロインと手合わせするという延長戦。本編での主人公の描写が薄過ぎたから急遽フォローを入れたかのような取って付けた感があり、やることももちろん同じ。 本編が主人公の成長を描くようなストーリーだったら良かったのだが実際は上記の通りなので、最終的にヒロインに勝てるのも説得力が薄く、成長の結果というよりはゲーム的な都合に思えてしまう。 ちなみにこのシナリオではマップ上のちびキャラがヒロインから主人公に切り替わる。つまり本編中はやはりヒロインが主役だったという事だろうか。 その他 周回プレイ可能で、イベントスチルは周回して条件を満たすとバリエーションが増えていくものもある。 しかし上述したような単調極まりなく一周すらもしんどいゲーム内容で、カーデザイナー達の水着姿などを目当てに何周もしたいと思える人がどれだけいることだろうか。 各チャプターの最後のスーパーオートサロンは勝敗それぞれにイベントスチルが用意されている。バリエーション豊かなのは良いのだが、つまりコンプリートの為には毎回一度は負ける必要がある。 また、せっかくのイベントスチルが表示されても地味なBGMと淡白なナレーションが入るだけで、演出面も寂しい。 カスタムカーで競うゲームでありながら、自分でカスタムした車を保存して後から参照するようなモードも存在しない。つまるところ、肝であるはずのカスタムカーもゲームを進めるための手段に過ぎない。 評価点 キャラクターデザインは良好 人数は少ないながらも、ヒロインを初めとして（何故か少女ばかりの）カーデザイナー達やサポーター、主人公も含めて魅力的なデザインになっている。公式サイトにヒロインのデザイン過程が載せられていた事からも、力を入れていたのは窺える(アーカイブ)。 店舗予約特典も水着姿のヒロインとアメリカのカーデザイナーが描かれた図書カードと、靴下を脱いでいるパンチラヒロインという微エロなテレカだった。 上記で少し触れたが、カーデザイナーの水着姿や温泉と言ったサービスカットも用意されている。マイクに息を吹きかけると、紙吹雪や温泉の湯気を飛ばすことができるという無駄な拘りも。 それだけに、せっかくのキャラを無駄にするようなゲームデザインやストーリー運びが悔やまれる。 カードの数値を注視してルーレットを回していればクリアできるため、専門知識やデザインセンス、ドライビングテクニックは問われない。「気軽にプレイできる」は確かに嘘ではない。 ただ、それで面白いと思えるかは別である。 総評 モーターショーという珍しい題材を用い、レースゲームとは違う新たな車ゲーの境地を開拓しようとする着眼点は良かったものの、 肝心のゲーム内容もストーリーも退屈極まりなく、目玉である車のカスタマイズもカードの数値を見るだけの単調な作業となっている。 パッケージに描かれている可愛いヒロインや格好いい車に惹かれて手を出すと、まず後悔することになるだろう。
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プロトタイプガンダム RX-78-1 基本データ 兵種 前衛／格闘型 出撃可能地域 地上：○宇宙：○ HP 295 コスト 280･300･320･340 バランサー 高 保有ダウン値 300 保有よろけ値 100 ■メイン 武器名 ガンダム・ハンマー ハイパー・ハンマー 弾数 1／単発 1／単発 ダメージ 48-95 32-50 よろけ 低：-発中：-発高：-発 低：-発中：-発高：-発 ダウン 低：-発中：-発高：-発 低：-発中：-発高：-発 リロード速度 -cnt-f -cnt-f 射程 125m 146m ロック距離 122m 132m 発射遅延 -f -f 射撃間隔 -f -f 射撃硬直 -f -f フルオート - - ダウン値 300 240 弾速(?/f) - - ノックバック距離(m) -m -m ノーアラート距離(m) -m -m 備考 - コスト+20ロック距離+10mカメラ損傷2cnt(-f) ■サブ 武器名 頭部バルカン砲 ビーム・ライフル 弾数 16／2発 3／単発 ダメージ 6 21-75 リロード速度 -cnt-f -cnt-f 射程 128m 198m ロック距離 -m 112m 発射遅延 -f -f 射撃間隔 -f -f 射撃硬直 -f -f フルオート - - ダウン値 150 300 弾速 - - ノックバック距離(m) -m -m ノーアラート距離(m) -m -m 備考 - コスト+40 ■格闘 武器名 ビーム・サーベル ビーム・ジャベリン タックル ダメージ 33→32→33合計威力98 30→30→30→30→40合計威力160 機動：40N：50装甲：60 ダウン値 60→0→0 ?→?→?→?→? 300 連撃数 5回 ?回 - ロック距離 59m 59m 59m +コンボ一覧 コンボ一覧 手順 ダメージ 備考 3連→BR外し→1連QD(GH) 179～ 小ネタ ■セッティング 機動4 機動3 機動2 機動1 N 装甲1 装甲2 装甲耐久力 旋回速度(ｆ/360°) -f -f -f -f -f -f -f ブースト速度(m/f) 1.33m/f -m/f -m/f -m/f -m/f -m/f 1.12m/f ブースト距離(m) 103m -m -m -m -m -m 147m ブースト持続(f) 70f -f -f -f -f -f 120f ジャンプ速度(m/f) -m/f -m/f -m/f -m/f -m/f -m/f -m/f ジャンプ持続(f) -f -f -f -f -f -f -f ブースト回復速度(f) -f -f -f -f -f -f -f OH回復速度(f) -f -f -f -f -f -f -f ブースト硬直(f) -f -f -f -f -f -f -f 着地硬直(f) 28f -f -f -f -f -f -f 小ジャンプ硬直(f) -f -f -f -f -f -f -f 大ジャンプ硬直(f) -f -f -f -f -f -f -f ■支給（コンプリートまで8000） 順番 武器名 支給バトルスコアポイント 1 ビーム・ジャベリン 400 2 セッティング1 500 3 ビーム・ライフル 700 4 セッティング2 700 5 ハイパー・ハンマー 1000 6 セッティング3 1000 7 セッティング4 1000 8 セッティング5 1200 9 セッティング6 1500
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トップページ チョロQワンダフォー！ コース レッドシティ こちらのページでは、チョロQワンダフォー！の「レッドシティコース」についての情報をまとめています。 レッドシティ | グリーンパーク | イエロータウン | ブラックシティ | レッドタウン | グリーンタウン | ゴールドシティ | ブルーシティ | 地下迷路 | おまけ メニュー コース概要 攻略 コメント欄 ◆コース概要 全長 1550m 路面タイプ オンロード（アスファルト）オフロード（砂利道） 目標タイム 入賞 2'37"50 優勝 2'28"00 現代のワールドグランプリ（COM絶好調） 1'28"00 最初のコースはレッドシティを大きく1周する標準的な市街地コース。 市街地コースといってもレイアウトは単純で、難易度はそれほど高くない。 終盤の直角コーナーを上手くクリア出来るかがポイントだ。 ◆攻略 ★予選レース 推奨セッティング タイヤ ラジアルタイヤ エンジン レッドエンジン シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング ノーマル・ステア ミッション パワーミッション オプション なし 最初のレースだけあってライバルのスピードは遅い。入賞を目指しつつ、基本的なテクニックをしっかり押さえておこう。 コース前半は道幅も広くスピードを出しやすい。アクセル全開で、ライバルをどんどん追い抜いていこう。 その後の第二コーナーはスピードを出し過ぎると曲がりきれずに行き止まりに飛び込んでしまう。 軽くスピードを落としてタイヤを滑らせないようにしよう。クラッチで横滑りをおさえるのもアリだ。 中盤はコース幅が突然狭くなる。路面はオフロードだが、区間が短いので心配する事はない。 無理にライバルと競り合わずに、慎重に切り抜けていく事を意識したい。 舗装路に戻る部分はわずかだが段差になっている。跳ねるとタイムロスなので気を付けよう。 舗装路に戻り緩やかなS字カーブを抜けると、最大の難所である直角コーナーが待ち受ける。 「Risky Curve」と書かれた横断幕をくぐったらフルブレーキ！80～90km/hくらいまで一気にスピードを落とそう。 コーナーの入り口に差し掛かったら、アクセルを離したままハンドルを大きく左に切ろう。 レコードラインが見えたら、アクセルオンでスピードを上げて次の周回に備えよう。 ライバルのセッティング 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション 1位 ホワイトセブン セミレーシング イエローエンジン さいこう COM専用2(旋回力20) COM専用8(119km/h) 2位 グリーンスター レッドエンジン かるい COM専用7(116km/h) 3位 ブルードルフィン COM専用6(112km/h) 4位 レッドパンサー COM専用5(108km/h) 5位 チョコバニラ COM専用1(旋回力12) COM専用4(103km/h) 6位 緑ブルージム（仮） COM専用3(99km/h) 7位 せいそうしゃ（仮） COM専用2(95km/h) ★現代のグランプリ 推奨セッティング タイヤ レーシングタイヤ エンジン ブルースペシャルウルトラターボ（任意） シャーシ かるいシャーシさいこうのシャーシ（任意） ステアリング ノーマル・ステア（ラダー有りの場合）ウルトラクイック（ラダー無しの場合） ミッション スピードミッション（エンジンかシャーシがベストでない場合）スーパーミッション（エンジンとシャーシがベストの場合） オプション エアロパーツ（任意）バリアブルウィングラダー（任意） 現代のワールドグランプリでは、第4戦にこのコースが割り当てられる。 ライバルのペースがかなり速いので、こちらも万全の装備で挑もう。 基本的なポイントは予選レースの時と変わらないが、チョロQのスピードは大幅に上がっている。 レーシングタイヤを装備していても、スピードを上げる事に躍起になって取り返しのつかないミスをしてしまっては元も子もない。 第二コーナー以降はクラッチを活用して、ミスをせず確実にクリアしていこう。 終盤の直角コーナーは予選レースのようにしっかりブレーキをかけていたら、ライバルとの差を広げられない。 ここではあえて減速せずに、ハンドルを思い切り切って横滑りで突っ込もう。 とにかくトップスピードを維持する事が大切だ。上位入賞を目指そう。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 絶好調 絶不調 1位 GTスペシャル 1分28秒00 1分42秒50 2位 おれさま 1分29秒00 1分43秒50 3位 ホワイトセブン 1分39秒00 1分50秒00 4位 グリーンスター 1分42秒50 1分52秒50 5位 レッドパンサー 1分46秒00 1分54秒50 6位 ブルードルフィン 1分47秒50 1分55秒50 7位 チョコバニラ 1分47秒50 1分56秒00 ライバルのセッティング 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション 1位 GTスペシャル COM専用1(ロードグリップ値5000) ウルトラターボ さいこう COM専用3(旋回力32) COM専用25(296km/h) 2位 ホワイトセブン かるい COM専用22(189km/h) 3位 グリーンスター ふつう COM専用21(179km/h) 4位 ブルードルフィン ブルースペシャル さいこう COM専用20(171km/h) 5位 レッドパンサー 6位 チョコバニラ 7位 おれさま ウルトラターボ COM専用26(321km/h) コメント欄 グランプリのここはライバルが最もスピードを出すコースで、特におれさまは調子が最大だと300km/hに到達する。ジェットタービン無しで過去に行けるのはここの彼だけ！ - 名無しさん (2024-01-27 04 04 00) 名前 コメントログ
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トップページ チョロQHG3 コース ホットサンドルーイン こちらのページでは、チョロQHG3のコース「ホットサンドルーイン」についての情報をまとめています。 キャッスル | ボルケーノ | ルーイン | アジアン | ジャングル | マンション | スノーパレス | スプラッシュ | ディスコ | ファクトリー | レインボー | スペース メニュー コース概要 攻略Sコース Mコース Lコース ワールドグランプリLコース コメント欄 ◆コース概要 砂漠の中にある街と、そのそばにある大きな遺跡を走るコース。 砂漠エリアは足を取られやすいアリ地獄やオアシスが点在するが、基本的には走りやすいダートコースだ。 一方で遺跡エリアは舗装路中心だが3ルートに分かれており、装備によって走るルートが変わる。 ◆攻略 Sコース 必要フラッグ数 3 路面タイプ ドライ、オフロード、ウェット 賞金※単位省略 1位 600 2位 400 3位 200 目標ラップタイム 入賞 0'58"10 優勝 0'55"40 目標トータルタイム 入賞 2'56"90 優勝 2'48"30 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Sコースでは砂漠の街を3周する。 序盤はオアシスを迂回するように道が続く。オアシスは、連続ジャンプしながら突っ切ればタイム短縮に繋がるが、そのまま入るとタイムロスになるので注意。 点在するアリ地獄は、入るとマシンが中央に引きずられるので不安定になりがちだが、オアシスと同様に突っ切ることでショートカットできる場所もある。 最後のスプーンコーナーはアクセルとハンドルをうまく調節して、スピードが落ちない走り方を研究してみよう。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+1 Aパーツ オフロード Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 フラッグ3本のレースから敵がだんだん強くなってくる。エンジンを強化して挑もう。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+1 Aパーツ HGオフロード Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ スペアタイヤ ステッカー モーモーステッカー クラクション モーモーホーン メーター 任意 オフロードグリップと旋回性能を上げた。これでも辛いなら、ジャンピングヘリを装備してオアシスの上を飛んでいこう。 セッティング例3 チャレンジ エンジン ノーマルエンジン Aパーツ オフロード Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ なし ステッカー なし クラクション 任意 メーター 任意 ライン取りやウィリー等のアクションを駆使すれば、初期装備でも勝てる。 チャレンジカップ おおだまころがし 賞金は625クレジット。大玉がオアシスに入ると水に浮くが、水深は浅いので特殊装備が無くても問題なく転がせる。 このコースの壁は所々が建物の壁となっている。建物の突き出た部分に当たると大玉が戻ってきてしまうので、あまり吹っ飛ばしすぎない方が良い。 ゴールでは、ちゃんとレコードラインの門をくぐらせないといけない。これが意外と難しいが、落ち着いて道の中央を狙って転がそう。 Mコース 必要フラッグ数 5 路面タイプ ドライ、ウェット 賞金※単位省略 1位 800 2位 600 3位 300 目標ラップタイム 入賞 1'54"70 優勝 1'53"10 目標トータルタイム 入賞 3'51"00 優勝 3'47"50 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Mコースは遺跡内を走る。ほぼ全区間で道が3ルートに分かれているので、道に合わせた装備・走りが肝要になる。 空中の道は早いが、ジャンピングヘリが無いと先へ進めずに落ちてしまう。特に3ルートに分かれた後の最初のジャンプは飛距離を伸ばさないとヘリがあっても落ちることがある。 空中路から落ちると水路を通る。水路は大回りな上に、初挑戦時は敵のスピードに追いつくのも難しいので、早めに地上の道へ出よう。 地上の道はどんな装備でも走れるが、狭く、距離が長めだ。道中にはジャンプで水路の上を渡る場所もあり、難易度は高い。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+1 Aパーツ オールテライン(スポーツタイヤ) Bパーツ なし Cパーツ ジャンピングヘリ Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 初挑戦時は、おおよそこのような装備で挑むことになるだろう。空中の道を進むが、落ちたらリタイアしてやり直すと良い。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+2 Aパーツ HGスプラッシュ Bパーツ なし Cパーツ ジャンピングヘリ Dパーツ なし ステッカー たいりょうステッカー クラクション 任意 メーター 任意 全体的に性能を上げた。ジャンプするときは、ジャンプボタンを出来るだけ長い時間押して、滞空時間を伸ばすようにしよう。 セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+1 Aパーツ オフロード Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ なし ステッカー なし クラクション 任意 メーター 任意 頼みの綱であるジャンピングヘリがないので、地上を走るしかない。Lコースのセッティングよりもグリップ力と旋回力が低いのでよりテクニックが求められる。 チャレンジカップ おにごっこ 早期決着をつける自信があるならホバーがオススメだが、じっくり狙う場合はホバーとシップボトムは御法度だ。 敵はジャンピングスポットで飛距離が足りずに水路に落ちるので、タイムアップまで何も出来なくなってしまうのだ。 敵の水中スピードは結構速いので、水の抵抗を減らすステッカー+ジェットタービンやサブマリンダーが無いと追いつくのが難しい。 Lコース 必要フラッグ数 15 路面タイプ ドライ、オフロード、ウェット 賞金※単位省略 1位 2000 2位 1500 3位 800 目標ラップタイム 入賞 2'30"20 優勝 2'27"50 目標トータルタイム 入賞 5'05"20 優勝 4'47"50 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します LコースはSコースと同じスタート地点で、Mコースの遺跡部分も走る。 遺跡までの道は緩やかなカーブが連続する。左カーブ部分では右側に建物があり、それに引っかかりやすいので膨らまないようにしよう。 遺跡に入ると大ジャンプがある。真ん中の道から外れたり、飛距離によっては下の水路に落ちてしまう。水に沈む装備の場合は気をつけよう。 遺跡の出口からレコードラインまでは高速セクションだ。ブレーキはかけず、アクセル全開で駆け抜けよう。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+3 Aパーツ HGスプラッシュ Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジャンピングヘリ Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 空中の道を進むのにお勧めな装備。若干スピードが上がっているのでジャンプのタイミングに気をつけよう。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+4 Aパーツ HGオフロード Bパーツ スキーステア Cパーツ シップボトム Dパーツ スペアタイヤ ステッカー サバイバルステッカー クラクション パオーホーン メーター 任意(シップメーターが適切だが見づらい) 水路ルートを進むお手軽装備。ジャンプタイミングや大ジャンプ後の水没などを考える必要がなく、オアシスのショートカットも狙える。 セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+1 Aパーツ HGスプラッシュ Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ なし ステッカー なし クラクション 任意 メーター 任意 地上ルートを進む装備。上位陣とほぼ同じスピードだが、迂回路を進むことになるのでライン取りが重要になる。 チャレンジカップ コインキャッチ ジャンピングヘリが無いとコンプリートはほぼ不可能。遺跡の中では、空中の道にコインが設置されているからだ。 ジャンピングスポットの道の端ギリギリにコインが置かれている。200km/h前後で落ち着いて飛べば、コインを取れてジャンプも失敗しないだろう。 ワールドグランプリLコース 目標ラップタイム 優勝 0'00"00 目標トータルタイム 優勝 0'00"00 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します ワールドグランプリ1戦目。 スピードの大幅上昇によって空中ルートの最初が非常にシビアになっている。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+6 Aパーツ HGスプラッシュ Bパーツ ホットロッド Cパーツ サイドジェットorジェットタービン Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 地上の脇道を通る構成。 空中は危険、水上ルートも結局陸に上がった方が速い+陸上でのパフォーマンスで不利、 ならば最初から陸に特化した方がいいという発想。 左から右への飛び移りには注意。 セッティング例2 チャレンジ エンジン エンジン+6 Aパーツ HGスプラッシュ Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジャンピングヘリ Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 ライバルカー達と同じセッティングで、空中の道を進む真っ向勝負。 失敗したらその時点で上位入賞は絶望的となる。 コメント欄 名前 コメントログ
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ニューウェーブ横浜の基本情報 店名 ニューウェーブ横浜 種別 交際クラブ エリア 横浜 所在 神奈川県横浜市 営業時間 12 00～20 00 電話番号 045-328-1311 定休日 日曜日／祝日 ニューウェーブ横浜のシステム 料金システム 入会金 紹介料 年会費 シルバー 40,000円 ランクで異なる 20,000円 ゴールド 50,000円 ランクで異なる 50,000円 プラチナ 100,000円 ランクで異なる 0円 交際クラブへの入会資格 年齢30歳以上の方。 社会的秩序と常識のある方。 女性へ優しく接して頂ける方。 クラブの規約に賛同ご頂ける方。 女性会員のプライバシー保護を遵守できる方。 クラブに連絡先をお教え頂ける方。 心身ともに健康な、経済的、精神的に余裕のある紳士な方。 その他･備考 セッティング料、セッティングに関して 会員有効期限満了後、残余のセッティング料があった場合は特例として期限満了日より3ヶ月以内まではセッティング可能です。3ヶ月経過後消滅致します。 紹介料は前金制。支払い確認後、セッティングとなります。 支払い頂いた費用については、返却不可です。又、途中退会した場合も同様。 セッティング料につきましては、それぞれのランクの料金を支払う。 一方的に女性会員より交際をお断りされた場合 その際、当倶楽部より相手女性会員に確認を取り、女性会員よりお断りした事が判明次第、充当分のセッティングに入ります。※交際内容、条件が折り合わなかった場合は充当の対象にはなりません。 男性会員より交際をお断りした場合は、男性会員様はご自身で写真を見て選んで戴いていますので充当されません。相手女性会員へ交通費として（5,000円程度）お渡し願います。 セッティング当日、又は翌日迄に当倶楽部までご連絡戴いた方に限り、1名無料でセッティング致します。 交際する、しないに関わらず、女性には交通費として5,000円をお渡し下さい。 禁止事項 女性会員に対する嫌がらせ、暴力、ストーカー等の行為をした時。 女性会員に対するスカウト行為。 暴力団関係者またはそれに類する関係者。 クラブ規約に遵守できない方。 法律に違反する行為。 会員発行ＩＤ、パスワードを複数で共有、または譲渡する行為。 クラブ、当会員のプライバシーを侵害する行為。 クラブ、当会員不利益になる行為を行う事。
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機体表の見方 兵種機体の最適運用距離を表します。 HP機体の標準耐久値です。セッティングにより上下します。 防御力標準機体(ジムやザクII)の防御力を100%とした値です。 コスト機体が破壊された時に失うコストです。選択した武装によって変化することがあります。コスト一覧表を参照のこと。 武装表の見方 武装簡易的な武装名です。 武器名正式な武器名です。1種類の場合は省略されることがあります。 カスタムセッティングの状態です。 弾数武装の最大保持弾数です。 ダメージ標準機体に与えるダメージです。 ダウン補正値ダウン補正値とは、攻撃を受けるたびに蓄積され、その数の合計が10を超えると強制的にダウン状態になる値のことです。 攻撃を受けた後、しばらく攻撃を受けなければ自然に回復します。 この数値は画面上には出ていないので目で確認する事は出来ません。 連撃やクイックドロー（ページ未編集）が出来る格闘機体の場合、格闘の計算が変わります。 リロード速度射撃武装のリロードにかかる時間です。 実体弾兵器は全弾撃ち切ってからリロードします。ビーム兵器は撃ち切りタイプと常時回復タイプがあります。 対拠点能力敵拠点に対する効果の目安です。 備考その他増加コスト、機体性能の修正などの追記です。 セッティング表の見方 セッティングの効果は機体によって異なります。 セッティング名セッティングの名前です。 装甲耐久力機体の装甲の強度で、増えるとHPが上がり、減るとHPが下がります。(影響があるのがHPだけなのかは未調査） 旋回速度機体の旋回の速さです。 ダッシュ速度機体のダッシュの速さです。 ジャンプ速度機体のジャンプの速さです。 それぞれ増減値は、出撃前のセッティング選択時に出てくる表を以下のように数値化したものです。 0 － ・ ・ ・ 0 ・ ・ ・ ＋ +1 － ・ ・ ・ 0 ・ ・ ＋ +2 － ・ ・ ・ 0 ・ ・ ＋ +3 － ・ ・ ・ 0 ・ ・ ＋ +4 － ・ ・ ・ 0 ・ ・ ＋ +5 － ・ ・ ・ 0 ・ ・ ＋ +6 － ・ ・ ・ 0 ・ ・ ＋ 備考その他セッティング選択時に現れるメッセージなどの追記です。
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スーパー銭湯 チェーン店 北海道 東京都 埼玉県 大阪府 奈良県 和歌山県 コメント タイプ1：みず 日本における公衆浴場の一種であり、銭湯の形態の一つ。公衆浴場法および各都道府県の公衆浴場条例上では物価統制令の制限を受けない「その他の公衆浴場」に分類され、施設規模や利用料金は銭湯と健康ランドの中間的存在である。また、日帰り入浴施設に含まれる。発祥地については諸説あるが、1980年代半ばより登場し始めたとされる。 チェーン店 ダイケンキ：大江戸温泉物語 ニャース：まねきの湯 北海道 パウワウ：北のたまゆら テールナー：メープルロッジ アマカジorカジッチュ：アップル温泉 マッスグマ：澄川温泉 パウワウ：北のたまゆら 東京都 ボルトロス：浅草ROX まつり湯 コイキングorヤドキングorキングドラ：おふろの王様 埼玉県 ベイリーフ：スパハーブス チェリム：桜環境センター 大阪府 ヒヤッキー：スパワールド 世界の大温泉 ミュウ：スパワールド 奈良県 ゴーリキー：奈良健康ランド 和歌山県 ホーホーorモクロー：ふくろうの湯 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 草案 北海道 テールナー：メープルロッジ アマカジ：アップル温泉 埼玉 ベイリーフ：スパハーブス チェリム：桜環境センター -- (ユリス) 2018-08-22 18 58 14 大阪 ミュウ：スパワールド -- (名無しさん) 2017-10-01 14 51 17 草案 マッスグマ：澄川温泉 -- (ユリス) 2017-09-18 15 18 48 ガバイト：ゆららの湯 使い手のトレーナーのウララと名前が似ている -- (名無しさん) 2017-09-18 14 02 09 草案 パウワウ：北のたまゆら -- (ユリス) 2017-07-17 16 04 05 ホウオウ：虹の湯 -- (名無しさん) 2017-07-17 13 20 55 草案 キレイハナ：湯処花ゆづき ソルロックorウルガモス：スーパー銭湯太陽 -- (ユリス) 2013-06-15 19 09 46 草案 コイキングorヤドキングorキングドラ：おふろの王様 -- (名無しさん) 2013-06-15 18 08 23
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「あら、あら、やっと見つけたわ。 あなたが新聞を騒がせているレイプ魔さんかしら？」 真夜中の公園で、泣きじゃくる少女にまたがったまま、男が振りむいた。 「ス、ス、スーパーガール！！」 「はじめまして。」 青いトップと赤いスカートのスーパーガール。 男は恐怖のあまり足がすくみ、逃げようとしたが立ち上がれない。 「あなたのおろかな行為も、今日でおしまいね。」 いつの間に回りこんだのか、彼女は男の後ろにいた。 スーパーガールは男の頭に手を置き、そのまま頭を鷲づかみにして、力任せに振り向かせる。 「警察に突き出しても、何年かすると出所し再犯を繰り返す。 こういう性癖って矯正不能なの。だからレイプ魔はいつまでたってもレイプ魔。 暴力で女性を征服することを快感として記憶した『脳』が悪いのよ。」 彼女から『脳』と言う単語を聞いた男は、 逃れようと頭を動かそうとしたが、 がっちりと固定された頭は全く動かすことができない。 「それだけは、、、や、や、やめてくれ」 スーパーガールは、昼間のナシの伐採を思い出した。 彼女が掴んだ幹には、メリ、メリッ、、と簡単に指が食い込んだ。 もう少し力を込めれば、男を少女から引き剥がせば、全ては終わる。 指は頭蓋骨にめり込むだろう。 性癖の記憶も永久に消える。 警察には少女を助けるための緊急避難でしたと言えば良い。 「この国の法律では、レイプ、強姦って２年以上の懲役って決められているのよ。 軽すぎるでしょ？ ナイフを突きつけて、財布を奪うと強盗だから５年以上。 同じようにナイフを突きつけて、尊厳を踏みつけ強姦すると２年以上。」 と言うと彼女は、かわいい、かわいいするように、男の頭をやさしくなぜた。 「たた、の、命だけは、、、」 彼女は、何かを思いついたのか、男を両腕で抱きかかえたまま、漆黒の大空に飛び去った。 高度１５００メートルの上空。 男は何が起こったのか分からない。 ただここで彼女が自分を開放すれば、命がないと言うこと以外は。 「刑務所くらいでは矯正できない脳だけど、強烈な快感の記憶を刷り込めば、、」 と言いながら、彼女は右手で男のペニスを握った。 「いた、いい、痛い、痛い、、、、潰れる、、、」 といいながら、両手でペニスに巻きついた指を引き剥がそうとした。 「あらそんなことして、いいのかしら？ ほらっ！」 男を抱き抱えていた左手を離す。 上空１５００メートルで男を支えてるのは、ペニスを握る右手だけになった。 「いや、離さないで、、」 「安心してね。でも千切れないか心配だわ。」 彼女は、尖らせた口からペニスの根元にフゥーと息を吹き付けると、 その部分にペリメリメリパリッと氷が張りついた。 これで千切れるおそれはなくなった。 「じゃあ、やるわよ。」 スーパーガールは、握り締めたまま右手を上下に揺すった。 男の全体重がペニスにぶら下がった状態での手コキ。 最初はゆっくり、だんだん早くなる、、、 彼女にとって男の体重など羽毛くらいにしか感じない。 ゲシ、ゲシ、ゲシ、ゲシャ、、、 ものすごい速さ、、彼女の手はかすんで見えない。 ペニスへの強烈な刺激は、中枢神経の奥底からの快感となり、全身を貫いた。 空前の射精運動が精液を押し出すが、スーパーガールの握力がそれをはばむ。 やがて、男はピクリとも動かなくなった。 彼女は男を総合病院に運び姿を消した。 代償はあまりにも大きかった。 頚椎と脊髄が数箇所損傷し、 上肢・下肢の関節はほぼ全てが脱臼または亜脱臼、 陰茎も完全に欠損した。 彼女の思惑どおり、彼の脳からレイプ欲求の性癖は消えた。 その代わりにドＭの性癖が深く刻み込まれた。 （おしまい）
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シャア専用ザクⅡ MS-06S シャア・アズナブル専用にカスタマイズされたザクⅡ。 推進性能を極限まで高めている。 基本データ 兵種 格闘型 出撃可能地域 地上：○宇宙：○コロニー：○ アーマー値 270 コスト 250 バランサー/よろけ/基礎バランサー /160/240 着地硬直 オーバーヒート時の回復速度 (？cnt) 再出撃レベル LV3 支給ポイント 先行支給 勢力戦THE ORIGINバトルで先行支給された。 【戦場の絆】カバパンのMS紹介【シャア専用ザクⅡ】 ■メイン 武器名 弾数 ダメージ ダウン値よろけ：ダウン リロード速度 ＱＤ処理値 備考 MS用対艦ライフル・ASR-78 3／単発 密着 60最長 40 1発ダウン 撃ち切りパージ ？1発ダウン 赤ロック 127m射程 200m 撃切後MS用マシンガン 21／3連射 3 20/1発低3 8発中4 12発高5 15発 13.3cnt ？？発ダウン 赤ロック ?m射程 ？m MS用マシンガン 24／3連射 10 80/1発低1 3発中1 3発高1 4発 16.7cnt ？？発ダウン 赤ロック ?m射程 ？m強制よろけ？ 《MS用対艦ライフルASR-78》 1トリガー1発発射、装弾数3発。3トリガーを撃ちきるとパージ扱いとなり、MS用マシンガンに変更される。 パージ後は1トリガ3連射、装弾数21発のマシンガンとなるが、後述のMS用マシンガンとは性能が異なる。パージにより機動力が向上する。 3連QDで149ダメージ、1QDはシルヴァ・バレト・サプレッサーに匹敵する90ダメージを与えられる。 ロック距離より射程が長く置き撃ちでもそこそこのダメージを与えられるが、弾数が少なくパージ後の性能からもQDを含めた至近距離で使わなければ無駄撃ちに近くなる。 パージ後のマシンガンはトリガーレスポンス・弾速・連射密度等優秀であるが、ダメージが旧ザク並に低いうえにリロードが非常に長い。 機動力向上の恩恵は大きいものの、コストからすればかなり貧弱と言える。 本武装選択時はパージ前の火力を生かすためのリスタートはほぼ必須であり、タイミングが重要になってくる。 《MS用マシンガン》 1トリガ3連射、装弾数24発。装備時に機動力が向上する。 強制よろけ付きで、弾の間隔がやや開く。いわゆる「アレックスガトB」に近い使用感の熟練者向けQS武装。 強力だがサブ射撃がクラッカーのため、立ち回り自体はアレックスと異なってくる。 ■サブ 武器名 弾数 ダメージ ダウン値よろけ：ダウン リロード速度 ＱＤ処理値 備考 MS用バズーカA2型 4／単発 密着 ？最長 ？ 1発ダウン 撃ち切りパージ ？1発ダウン 白表示 ??m射程??m 撃切後クラッカー 2／単発 15 1発ダウン ？cnt ？1発ダウン 白表示 ??m射程??m クラッカー 2／単発 10 60 ？cnt ？1発ダウン 白表示 ??m射程??m強制よろけ？ 《MS用バズーカA2型》 1トリガー1発発射、装弾数4発。4トリガーを撃ちきるとパージ扱いとなり、クラッカーに変更されるが、後述のクラッカーとは性能が異なる。 パージにより機動力が向上する。クラッカーは1トリガー1発発射、装弾数2発。1発ダウン。 いわゆる「ゲラバズ」タイプの置き爆風バズーカで、射程がロック距離より長い。 最高威力は50とそこまで大きくないが、QDで使用してもそれなりのダメージを与えられる。 近接信管が無いため、置き撃ちでは起爆地点まで到達しないと爆風が発生しない。直進してくる敵機には回避されやすいので、レーダーを活用し横移動を上手く狙いたい。 《クラッカー》 1トリガー1発発射、装弾数2発。MS用マシンガン同様、装備時に機動力向上かつ強制よろけ付き。 様々な状況でQSや非ダウンの一発カットが狙える武装だが、複数機に囲まれた場合の自衛力は落ちる。 ■格闘 武器名 ダメージ ダウン値連撃回数 備考 ヒート・ホーク 30→29→30(理論値 → → ) 60→0→06回 合計威力89追尾距離59m タックル 40/50 1発ダウン 突：50 《ヒート・ホーク》 コスト相応に高威力で連撃回数も6だが、装備可能なのはこの標準格闘のみ。 《タックル》 追撃は無い。 ■セッティング セッティング名 アーマー値 ダッシュ速度 ダッシュ時間 ダッシュ距離 ジャンプ速度 旋回速度 硬直時間 タックルダメージ 歩行速度 備考 旋(旋回) 270 237km/h 1.0cnt ?m 193km/h 12.0rpm 28f 40 100km/h 硬(硬直減) 272 234km/h 1.0cnt ?m 191km/h 10.9rpm 24f 40 100km/h 歩(歩行) 279 234km/h 1.0cnt ?m 191km/h 10.9rpm 28f 40 120km/h 跳(ジャンプ) 264 230km/h 1.0cnt ?m 212km/h 10.9rpm 29f 40 100km/h 走(ダッシュ) 249 259km/h 1.1cnt ?m 186km/h 10,9rpm 30f 40 100km/h 機(機動) 244 248km/h 1.0cnt ?m 203km/h 11.3rpm 29f 40 100km/h 推(ブースト) 282 216km/h 1.1cnt ?m 176km/h 10.6rpm 28f 40 100km/h 突(タックル) 284 205km/h 1.0cnt ?m 167km/h 10.3rpm 28f 50 100km/h 装(装甲) 329 193km/h 1.0cnt ?m 158km/h 10.3rpm 28f 40 100km/h 旋・硬・歩セッティング 跳・走・機セッティング 推・突・装セッティング ■支給(コンプリートまで21800) 順番 武器名 ポイント 初期 MS用対艦ライフルASR-78MS用バズーカA2型ヒート・ホーク旋回セッティング - 1 硬直減セッティング 800 2 歩行セッティング 800 3 ジャンプ セッティング 1000 4 ダッシュセッティング 1000 5 機動セッティング 1200 6 クラッカー 6500 7 ブーストセッティング 1200 8 タックルセッティング 1400 9 装甲セッティング 1400 10 MS用マシンガン 6500 ■その他 THE ORIGINにて登場した、ルウム戦役時のシャア・アズナブル乗機を再現した機体。 「○○のパーソナルカラーを施した機体」ではなく、完全に専用機と銘打っている。 編成画面でザクII(S)と並べると新旧プラモデルを比較したようなビジュアルとなる。 同時実装された連邦機体ガンダム（THE ORIGIN）が個性的かつ安定したパフォーマンスを発揮できるのに比べ、 本機は機動力特化しているものの、どこかしらで制限を強いられる仕様となっている。 特に売りでもある対艦ライフルは、撃ち損じてしまうとコスト250としては厳しい立ち位置となってしまう。 ヒート・ホークSが無いことからQS重視の装備もいまひとつ物足りなさが残り、コストの低いザクⅢ改(TWA)の影がちらついてくる。 また機動力が高いといっても主力であるF90シリーズと渡り合えるほどではないため、本機が必要もしくは編成内にあれば助かるといった局面は限りなく少ない。 ジオン軍には本機とジオングの二機が同時実装されていることもあり、単純に強い調整はしにくかったものと思われる。